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无惧疫情环伺 藉数码转型再创企业高峰

作者:张国荣 来源:ror体育app下载 发布时间:2022-05-01 16:53

台湾工具机领导品牌东台精机,如何在诡谲多变的产业环境中,运用从专用机制造起家的优势,转型成为全方位解决方案的提供者,不但创造差异优势,更将为东台迎来再一次的高峰。

东台精机创立51年来,第一任信息主管就是现任董事长严瑞雄,他也是第一位为东台导入系统化管理的关键人物,面对数码科技不断翻腾,严瑞雄始终保持清晰的头脑与开放的态度,而企业数码转型过程中,正需要这样的推手。

数码转型,是以数码工具改变企业价值的创造与传递方式的过程,而对于已进入数码转型阶段的东台来说,转型的起步,是从一次次的“痛”开始的。

创建内部知识库、制程标准化

时间回溯至20几年前,1991年,严瑞雄意识到,长年来公司所累积的大量知识、信息与数据文件,一直散落于各个部门,未经电子化储存管理,使资料提取不易、营运效能低落,于是他开始推动PC CAD 文件电子化,并于2008年推动“藏经阁”计划,以将知识快速累积,2012年导入KM系统促使各部门定期发表知识文件,进行知识库E化管理,提供员工搜寻、汲取及应用,形成知识能量的汇聚与循环,这也是东台营运管理数码化的开端。

“转型,往往是因为痛到了。”发言人严璐说,除了内部营运上的痛,产品制程也出现痛点。2005年,东台在为日本客户进行一项高端设备代工时,发现产品品质与交期无论如何努力,仍与客户要求的标准有落差,“那种想做到,却怎么努力也做不到的感觉,真的很痛!”总经理室专案经理姚福财回想这段经历,仍感到挫折。

于是东台决定,以长达2年的时间,反复修正、学习日本标准化精髓,姚福财更尝试将这套标准化概念,实际应用于当时东台的第一只金鸡—“PCB钻孔机”制程上,无论进行何种工序、什么时间、使用哪些物料与参数,都完整记录于生产履历中,从此奠定了东台机械智慧化的基础。

6年后,为因应全球布局,符合少量多样、大量客制化的生产模式,东台率先发展机械智慧化,以近3年(2018~2020)绩效来看,东台具有智慧化元素的机械产品销售量达1,000多台、15条生产线,约占3年营收的2成,成果鲜明。

图/透过制程标准化后,就可以让机械智慧化,这是东台精机数码转型对公司产线最明显的助益。

严璐表示,生产标准化、模块化、自动化,直至智能化、智慧化,整套历程环环相扣,绝非一蹴可几,“如果当初未将制程标准化,机械智慧化势将沦为空谈,遑论数码转型?”

从单机 到全方位解决方案提供者

今年,东台正式从传统的单机制造,转型为“智慧制造完整解决方案”提供者,这一大跨步的数码转型,事实上,与一项政府专案有著密切关连。

2017年,为呼应经济部工业局“智慧机械领航计划”专案,东台与光阳摩托车共同合作,并将之实际运用于光阳的产在线。经过3年努力, 2020年东台终于推出“摩托车关键零组件智慧制造产线”,这不仅是台湾首条,更集成了CPS与MES的软件,使工业4.0中的虚实集成得以实现。

智慧技术本部协理曾文鹏指出,光阳摩托车从过去是以大量生产少量车款转换成目前多样车款的批量混线生产,而随著个人化需求时代来临,摩托车产业更必须改采少量多样的智慧化弹性产线。

曾文鹏表示,由于智慧化产线具备了1个也能生产的能力,以光阳摩托车曲轴箱盖为例,整体设备效率(OEE)因此提升了20%,使原本72小时交期的制造,大幅缩短至8小时,这条智慧生产线不仅应用于摩托车产业,未来包括汽车、航太、3C等产业都将受惠。

图/因应工业局“智慧机械领航计划”专案,东台与光阳摩托车共同合作,将数码转型的成果实际运用于光阳的产在线。

“而对东台来说,透过这项专案,东台从单机智慧化,进一步将硬件、软件与解决方案完整结合,正式转型成为智慧制造完整解决方案的提供者。”严璐认为,因应这条产线而生的新产品、新技术、新人才、新组织甚至新的商业模式,势将为51年岁的东台,迎来再一次高峰。

提到数码转型,许多人以为只要导入某种工具或系统,便可达成;严璐却认为,企业该寻求的不是工具,而是真正的转型,“系统、工具,都只是转型过程中,最后运用的手段罢了!”

因此她建议,要做到数码转型,首先应将内部营运流程面以及外部产品面进行全面性的盘点与省思,以清楚看见企业面临什么问题?必须准备什么功课?达成什么阶段性目标?如何运用数码科技创造全新的商业模式?才能避免空转,进行数码转型布局,带领企业转型成功。

图/东台精机表示,生产标准化、模块化、自动化,直至智能化、智慧化,整套历程环环相扣,绝非一蹴可几。